高速公路强夯施工处理-德翔强夯-伊宁市高速公路强夯施工

高速公路强夯施工加固机理的分类? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ??

1、动力固结

由于土中存在微小气泡，孔隙水具有压缩性;

由于冲击力的反复作用，孔隙水压力上升，地基发生液化；

由于裂隙土接近液化或处于液化状态，还由于细粒土的薄膜水有一部分变为自由水，土的透水性增大；

由于静置，孔隙水压力降低，土的触变性恢复。

高速公路强夯施工法处理细颗粒饱和土，即饱和度较高的粘性土、湿陷性黄土就是基于这一固结机理。

高速公路强夯施工施工过程中危害辨识及控制措施? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ??

1、起重设备---：?高速公路强夯施工施工前应对起重设备、所用索具卡环等进行检查，高速公路强夯施工单价，并进行试吊、试夯，检查各部位受力情况，一切正常，方可进行高速公路强夯施工。每天开机前，应检查吊锤机。

2、设备倾倒---：对桅杆等高速公路强夯施工具应该经常检查是否平稳和地面有无沉陷，高速公路强夯施工，桅杆底部应垫80~100mm木板。

3、设备---：吊锤机械停稳并先对好坑位后，高速公路强夯施工处理，方可进行高速公路强夯施工作业。起吊夯锤，吊索要保持垂直；起吊夯锤或挂钩不得碰撞吊臂，应在适当位置挂废弃车轮胎加以保护。

4、落锤---：夯锤起吊后，伊宁市高速公路强夯施工，臂杆和夯锤下15m内严禁站人，且不得在起重臂旋转半径范围内通过。非工作人员应远离夯点30m以外，现场操作人员应带安全帽。